„Ca progres în teren pe acest lot (tronsonul 1 – n.red.) suntem undeva la 80%. Am avut o discuție și cu directorul, cu cei care se ocupă și de lotul 4. Sunt cei care au făcut și lotul 2 și lotul 3 și știți că e o companie românească serioasă, care își face treaba. Sunt optimist că în această toamnă vom avea drumul expres dat în circulație și pe acest tronson și până la kilometrul 108, cu drumul de legătură în A1. Asta este un lucru foarte important.
Apropo de legătura Craiova-Constanța, pe A0 astăzi se dau în circulație acei 10 km unde am fost duminică împreună cu primul ministru, rămânând în discuție ultima legătură, cea de 17 km, de la A1 până la DN6, drumul spre Alexandria. (…) Eu îmi doresc ca anul acesta, la sfârșit, să se poată merge de la Craiova la Constanța și e ținta noastră pe care o monitorizăm foarte atent. Deși, trebuie să spun termenul aici pe lotul unu este martie 2025, ca să fim foarte clari, deci nu e sfârșitul acestui an. Termenul pe lotul 4 este cred că iunie-iulie 2025, deci o devansare a termenelor prin contract avute“, a precizat Grindeanu.
Drumul expres Craiova – Pitești, stimulent pentru economia din Oltenia
La rândul său, premierul Marcel Ciolacu a spus că, după finalizare, drumul expres care face legătura între Craiova și Pitești va reprezenta un impuls pentru economia din Oltenia, multe dintre firme având atunci acces către Autostrada A1 și, mai departe, către Portul Constanța. „O veste bună în primul rând de la constructor. Se pare că o să finalizeze anul acesta cei 17 km care erau primul tronson, după cum bine știți. Cred că aici a fost a doua licitație ca să fie finalizați. Sunt 77 km din acest drum expres între Craiova și Pitești, deja finalizați, rămânând ultimul tronson, tronsonul 4, unde sperăm să închidem cât mai repede. Nu întâmplător am fost cu domnul ministru pe A0, pentru că legătura, de fapt, nu este între Craiova și Pitești, este între Craiova și Constanța. Iarăși o promisiune făcută și doamnei primar și de către mine și de către domnul ministru companiei Ford, astfel încât să circule și românii, și agenții economici cât mai repede de la Craiova la Constanța, făcând întreaga legătură. Este unul dintre drumurile care se multiplică cel mai mult în economie, are un coeficient de multiplicare de 1 la 8. Cu alte cuvinte, dacă investești 100 de milioane de euro, în jur de 800 de milioane de euro se vor întoarce în economia locală. Și chiar vreau să o spun, e un proiect de suflet al prim-ministrului Grindeanu în acea vreme, el a pornit tot acest proiect de drum expres de 122 de kilometri și tot de această dată, ministrul transporturilor, Grindeanu, va finaliza acest drum expres. Cred că e o mândrie când pornești și când finalizezi un proiect de asemenea dimensiune. E o promisiune de fapt pentru români și pentru olteni în primul rând și nu în ultimul rând pentru prietena mea Olguța“, a declarat Marcel Ciolacu.
Acordat inițial, în decembrie 2018, firmei Tirrena Scavi SpA, contractul pentru realizarea primilor 17,7 km din Drumul Expres Craiova – Pitești, în valoare de 358,1 milioane de lei fără TVA, a fost reziliat patru ani mai târziu după ce constructorul italian nu a realizat nici măcar jumătate din lucrări. Licitația a fost reluată în luna martie 2023, câștigător fiind desemnat asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI AS – STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – VISIO CONSTRUCTION WORKS SRL. Contract, care a fost semnat în luna august 2023, în valoare de 439,29 milioane lei fără TVA, are ca termen de execuție 18 luni, adică lucrările ar trebui să fie gata în luna martie 2025. Noul constructor s-a mobilizat însă foarte bine, reușind să atingă deja un progres fizic de peste 80% și promite că tronsonul va fi gata până la finalul acestui an.
