De departe cel mai de succes proiect al CJ Dolj, Aeroportul Craiova s-a putut considera un copil răsfăţat, căruia părinţii i-au cumpărat toate jucăriile pe care şi le-a dorit. Autobuze pentru pasageri, autospeciale de tot felul, ba chiar şi un sistem de balizaj modern care face invidios orice alt director de aeroport din ţară şi chiar de peste graniţe. Tocmai din acest motiv este greu de înţeles de ce, atunci când CJ Dolj a alocat banii necesari pentru achiziţia unei vidanje, echipament necesar printr-o prevedere a EASA (European Aviation Safety Agency), conducerea Aeroportului Craiova a decis să renunţe la achiziţie, preferând să improvizeze una. Decizia a fost anunţată de către directorul aeroportului, Mircea Dumitru, în cadrul şedinţei de consiliu de marţi – 31 octombrie. „(…) La vidanjă am renunţat deoarece suma licitată a fost foarte mare, în opinia mea. 68.000 de euro pentru o maşină cu un astfel de echipament mi s-au părut foarte, foarte mult. Aşa că o vom face noi. Am mai avut una, o s-o facem şi pe asta şi ne vom descurca cu ceea ce avem“, a declarat Mircea Dumitru atunci când consilierii judeţeni au întrebat de ce a ales să renunţe la cei 205.000 de lei alocaţi.
Directorul Aeroportului Craiova a precizat că va achiziţiona totuşi un degivror, chiar dacă a recunoscut că şi preţul acestuia i s-a părut exagerat!
Deoarece una nouă este prea scumpă, conducerea vrea să-şi construiască una proprie Vidanjă „home-made“ pe Aeroportul Craiova
După ce, în ultimii ani, a derulat investiţii de zeci de milioane de euro, bani europeni şi din bugetul Consiliului Judeţean Dolj, conducerea Aeroportului Internaţional Craiova a ajuns la concluzia că a venit vremea să mai facă şi economii. Aşa se face că, în curând, vidanjarea aeronavelor s-ar putea realiza cu o vidanjă construită în regie proprie, achiziţia uneia noi fiind considerată o cheltuială prea mare.






