Utilajul de 3162 de tone urmază să fie transportat pe bucăți cu ajutorul a 97 de camioane, la locul de montaj din fața portalului tunelului dinspre Pitești. Peste 120 de componente vor fi preasamblate în Călărași, înainte de a fi mutate pe șantier.
Activitatea de transport a început, va dura câteva zile și se va încheia în aceasta săptămână. Tunelul Poiana va fi cel mai lung tunel de pe întregul traseu, Sibiu-Pitești. Acesta va avea o lungime de 1,78 km și va fi format din 2 galerii cu câte 2 benzi de circulație pe sens
Lucrările pe Secțiunea 3 avansează bine, constructorii Tancrad și Webuild (Italia) fiind mobilizați în șantier cu aproximativ 1.400 de oameni și peste 1.000 de utilaje.