Noua mașină, prezentată într-o singură imagine care ascunde detalii, fost dezvoltată în doar 16 luni și va avea o listă de prețuri începând de la 18.000 de euro sau chiar mai puțin. În pofida prețului scăzut pentru o mașină electrică, Luca de Meo susține că vehiculul „va rămâne în continuare un produs profitabil”.
„Am trecut la viteza Chinei”, a declarat de Meo, salutând succesul parteneriatului companiei cu o companie chineză de consultanță în cercetare și dezvoltare pentru programul Twingo. „Provoc orice concurent din lume să facă asta”, a adăugat el.
Acest model, alături de Twingo, marchează o schimbare de ritm pentru grupul Renault în dezvoltarea de noi modele. Acesta va fi cel mai rapid model dezvoltat de Grupul Renault până în prezent. Schimbarea face parte din strategia Renault denumită Leap 100, conform căreia fiecare mașină nouă, inclusiv aceasta, va fi dezvoltată în maximum 100 de săptămâni, adică în mai puțin de doi ani.
Conform termenelor vizate de de Meo, acesta ar trebui să fie lansat pe la mijlocul anului 2026, cu aproximativ un an înainte ca Dacia să introducă noua generație a treia Sandero – care va fi oferită pentru prima dată ca mașină electrică.