Un proiect de hotărâre în acest sens se află deja pe ordinea de zi a şedinţei de consiliu judeţean programată la sfârşitul aceste luni. „Se aprobă solicitarea privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul public al judeţului Dolj a unui imobil identificat cu număr cadastral 32329, înscris în Cartea Funciară nr. 32329 Podari, T 5, P 35 Cazarmă 2810 incinta 2, în suprafaţă de 22.383 mp din totalul de suprafaţă de 219.180 mp, conform anexei care constituie parte integrantă din prezenta hotărâre, precum şi declararea acestuia din bun de interes public naţional în bun de interes public judeţean”, se arată în cuprinsul proiectului de hotărâre. Pentru obţinerea terenului nu e nevoie însă doar ca administraţia judeţeană să ceară, ci şi ca proprietarul terenului să aprobe, proiectul de hotărâre al CJ precizând că „preluarea efectivă a bunului menţionat la articolul anterior se va face după aprobarea Hotărârii de Guvern privind trecerea din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului Apărării Naţionale în domeniul public al judeţului Dolj, prin protocol”.
Canal casetat şi completarea inelului rutier în sud
Potrivit raportului întocmit de funcţionarii CJ, municipalitatea craioveană solicită bucata respectivă de teren pentru implementarea proiectului „Închidere canal deschis Râului şi realizare inel rutier zona sud”. Este vorba despre două investiţii distincte cuprinse în Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană a municipiului Craiova şi în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă a municipiului. Partea rutieră a demersului prevede două intervenţii pentru dezvoltarea reţelei de străzi din zonă completare legătură inelară rocadă, între bd. Ştirbei Vodă şi DN56, prin crearea unei artere noi de circulaţie care să închidă legătura între bd. Ştirbei Vodă şi DN56 (Craiova – Calafat); plus completare legătura inelară rocadă, între DN56 şi str. Caracal, prin crearea unei noi artere de circulaţie, care să închidă legătura între DN56 (Craiova – Calafat) şi str. Caracal (DN6). „Proiectul «Închidere canal deschis Râului şi realizare inel rutier zona sud» îşi propune atingerea a două obiective principale: 1.Salubrizarea unei zone importante din sudul municipiului Craiova, prin închiderea/casetarea unui curs de apă (canalul Râului) ce constituie colectorul principal de ape meteorice şi de suprafaţă ale oraşului, apă care este considerată, tehnic, curată şi care este deversată la sud de Craiova, direct în emisar râul Jiu; 2. Închiderea unui inel rutier pe zona de sud a municipiului, care concentrează într-un singur proiect cele două măsuri din PMUD, menţionate mai sus, respectiv cod 4.1.1.21 şi cod. 4.1.1.22”, se arată în raport.
Plan cincinal de canalizare şi asfalt în zona de sud
Potrivit documentaţiei înaintate aleşilor judeţeni, terenul solicitat la Podari de la MApN este necesar pentru componenta de canalizare a proiectului mai sus pomenit, investiţie considerată imperios necesară din punct de vedere ecologic şi sanitar. „Dacă pentru casetarea sectorului deschis din cursul de apă – canal Râului, justificarea este absolut evidentă, deoarece această zonă este, în ciuda măsurilor de supraveghere şi a sancţiunilor aplicate, încă o zonă în care se mai aruncă gunoaie, existând riscul declanşării unor epidemii sau epizootii, închiderea tronsonului de canal deschis aflat în interiorul limitelor UAT Craiova ar scoate, practic, firul de apă spre zona deschisă din Lunca Jiului, unde riscul de aruncare şi depozitare a diverselor deşeuri este mult diminuată”, se arată în raportul întocmit de angajaţii CJ, care precizează că proiectele vor fi implementate în colaborare de administraţia judeţeană şi municipiul reşedinţă de judeţ. Entuziasmul aleşilor judeţeni are însă şi o limită, de cinci ani, timp în care trebuie realizate investiţiile preconizate, la finalul acestora terenul urmând să revină ministerului: „Nerealizarea lucrărilor proiectului de investiţii «Închidere canal deschis Râului şi realizare inel rutier zona sud», în termen de 5 ani, de la data adoptării hotărârii de guvern, va atrage revenirea terenului, liber de sarcini, în proprietatea statului şi în administrarea Ministerului Apărării Naţionale”.