Criza preţurilor din energie, fie că vorbim de gaze naturale, energie electrică ori carburanţi, a afectat puternic România, persoane fizice şi juridice deopotrivă. Şi, dacă atunci când vine vorba despre facturile la energia electrică şi gaze, Guvernul a reacţionat, venind în sprijinul populaţiei şi al mediului de afaceri cu ordonanţa prin care preţurile au fost plafonate şi s-au introdus scheme de compensare, problema carburanţilor continuă să-i ardă la buzunar pe şoferi şi să determine creşteri de preţuri la aproape toate produsele de pe rafturile supermarketurilor.
Aflate pe o pantă ascendentă de mai bine de şase luni, preţurile la pompă ale carburanţilor au atins, de la săptămână la săptămână, noi maxime, spre disperarea românilor. Aşa s-a ajuns ca, acum, atât benzina cât şi motorina, indiferent de sortiment, să se vândă cu minimum 7 lei litrul. La acest nivel, care este dincolo de limita de suportabilitate a celor mai mulţi dintre cetăţeni, intervenţia statului este o obligaţie. Tocmai din acest motiv, coaliţia de guvernare, la propunerea ministrului Finanţelor, Adrian Câciu, a luat decizia să reducă acciza la carburanţi cu 50%. Conform chiar ministrului Câciu, dar şi specialiştilor din domeniu, măsura ar trebui să scadă preţurile la pompă cu peste un leu pe litru, o reducere semnificativă care va mai ridica din presiunea care s-a acumulat pe bugetul de cheltuieli al fiecărui român. De aceea, Guvernul nu trebuie să se limiteze la scăderea accizei, ci trebuie să urmărească, prin instituţiile abilitate, că absolut toate firmele care comercializează carburanţi vor reduce preţul la pompă şi nu vor profita de ocazie pentru a-şi rotunji profiturile. Altfel, decizia guvernanţilor se va dovedi inutilă.
Alin Stoica – deputat al Ligii Albanezilor din România
Alin Stoica: Guvernul reduce acciza la carburanţi, însă trebuie să ne asigurăm că scade şi preţul la pompă
RECOMANDĂRILE REDACȚIEI