După zbateri juridice imense pe parcursul a mai bine de jumătate de an, Drumul Județean 641 urmează să intre în reabilitare printr-un proiect finanțat din fonduri europene obținut de Consiliul Județean Dolj. Indiscutabil, obținerea acestei finanțări este un lucru tradițional și lăudabil din partea Consiliului Județean Dolj, această instituție, încă de pe vremea în care era condusă de Ion Prioteasa, clădind o direcție profesionistă prin care a realizat proiecte câștigătoare, finanțate cu bani de la Uniunea Europeană. De profesionalismul acestei direcții se bucură și actualul președinte, Cosmin Vasile, cel care reușește să continue tradiția obținerii fondurilor și să o deconteze din punct de vedere electoral atunci când candidează pentru un nou mandat. Nicio problemă până aici, acesta este mersul corect și firesc într-un stat democratic: cei care muncesc și au rezultate meritorii sunt votați din patru în patru ani de electoratul mulțumit.

Mari semne de întrebare ridică însă bâlbâiala rușinoasă a Consiliului Județean Dolj atunci când vine vorba despre desemnarea constructorului care urmează să efectueze lucrările de modernizare a DJ 641. Contractul, în valoare de peste 50 de milioane de euro, reprezenta o „pradă“ suculentă pentru orice societate de construcții din România, marja de profit, conform unor surse autorizate din industrie, fiind una deloc de neglijat. Bâlbâiala de care aminteam mai sus, totalmente părtinitoare în favoarea firmei SC Domarcons SA, ridică mari semne de întrebare cu privire la corectitudinea procesului și eventualele intenții necurate ale conducerii Consiliului Județean Dolj. Pentru cunoscători, demersurile juridice ale CJ, care au urmat deciziei Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), au reprezentat tot atâtea mâini întinse unei firme, Domarcons, care a mai încasat sume importante de la instituția care conduce județul Dolj, în condițiile în care, de multe ori, lucrările sale nu se ridică la cele mai înalte standard în ceea ce privește calitatea.

O istorie scurtă și grăitoare a încercării eșuate de a o impune pe Domarcons drept câștigătoare ar fi următoarea: la prima licitație, în mod bizar, oferta câștigătoare a firmei craiovene era identică și în exprimare cu prevederile Caietului de Sarcini, motiv pentru care CNSC a anulat licitația și a dispus reluarea sa. La fel de bizară a fost și reacția autorității contractante: Consiliul Județean a contestat în instanță decizia, sărind în apărarea Domarcons, doar că judecătorii au respins definitiv solicitarea. „Este amuzant ce am văzut scris în presă, chiar la voi! Ziceați că Domarconsul a copiat caietul de sarcini… Ei bine, lucrurile stau tocmai invers. În general, când vrei să te joci puțin la o licitație, îi soliciți constructorului, pe care vrei să îl ajuți să câștige, să îți facă anumite părți din Caietul de Sarcini astfel încât să se califice doar el. E o practică veche!“, susține, sub protecția anonimatului, un consultant cu multe licitații câștigate la activ. Revenind la istoria licitației pentru desemnarea firmei care va moderniza DJ 641, să precizăm că, la a doua strigare (a se citi reluarea licitației dispusă de instanță), Consiliul Județean nu a mai putut închide ochii complice la realitatea evidentă și a anunțat drept câștigători adversarii din Pitești ai Domarconsului, recunoscând forțați de împrejurări că, la prima licitație, subiectivismul evaluării alterase rezultatul final.

Dar de ce s-ar zbate atât de mult funcționarii Consiliului Județean să le „bage în buzunar“ patronilor de la Domarcons câteva milioane de euro profit? Ei bine, vom răspunde în curând la această întrebare. Până atunci ne rezumăm acum la a spune că surprizele vor fi mari pentru cei care își imaginează că anumite lucruri sunt întâmplătoare la Consiliul Județean Dolj!


