CJ Dolj a lansat la începutul acestei luni încă o licitație pentru un proiect important de infrastructură. Este vorba despre o procedură de achiziție publică pentru „Modernizare DJ 606A Breasta (DJ 606) – Obedin – Mihăița – Potmelțu – Coțofenii din Dos – Scaiești – Valea lui Pătru – Salcia – Argetoaia (DJ 606C) – Iordăchești – Piria – Jud. MH, km 0+000 – 43+226, LOT 2 – km 18 + 255 (intersecție cu DJ 606F) – km 43+226 (lim. jud. MH). Valoarea totală estimată a investiției este de 102.683.322 de lei, iar deschiderea ofertelor a fost programată pentru data de 18 septembrie, ceea ce înseamnă că lucrările în sine ar putea începe cel mai probabil anul viitor, dacă ținem cont și de timpul necesar evaluării ofertelor. Interesant este și modul de evaluare a ofertelor, reprezentanții CJ Dolj stabilind trei criterii de departajare. Dintre acestea, primele două, respectiv prețul ofertei și experiența managerului de proiect, au o pondere egală, de 40 la sută, în stabilirea punctajului. Alte 20 de procente sunt acordate pentru oferirea unei perioade de garanție cât mai consistente, peste cele 36 de luni considerate mimimum pentru validitatea ofertelor. De menționat că în acest caz este stabilit și un prag maxim pentru perioada de garanție, reprezentanții CJ opinând că maxima perioadă credibilă este de cinci ani. Durata de realizare a întregului proiect este de 12 luni calendaristice.
DJ 606, lărgit și modernizat cu tot cu trotuare și acces la proprietăți
Potrivit documentației publicate de funcționarii CJ Dolj, drumul județean DJ606A face legătura rutieră între municipiul Craiova și comunele din județul Dolj și Mehedinți amplasate la Vest de râul Jiu. Traseul drumului se desfășoară paralel cu drumul național DN6, râul Jiu și parțial cu drumul județean DJ606B, pe direcția E-NV. „Drumul are o importanță deosebită în rețeaua de drumuri județene Dolj având în vedere că asigură legătura unui număr mare de sate și comune din județ cu municipiul Craiova, în lipsa unor drumuri naționale de tranzit. Obiectul contractului ce va fi încheiat ca urmare a derulării acestei proceduri îl reprezintă execuția lucrărilor de modernizare a DJ 606A Breasta (DJ 606A, LOT 2 – km 18 + 255 (intersecție cu DJ 606F) – km 43+226 (lim. jud. MH)“, ce includ parte carosabilă, acostamente, trotuare, drumuri laterale, accese la proprietăți, poduri, podețe, siguranța traficului, treceri de pietoni, intersecții, stații de autobuz, parapeți, prevăzute în documentația tehnică”, se arată în anunțul publicat de administrația județeană în sistemul electronic de achiziții publice.

Drumul județean urmează a fi lărgit și modernizat așa cum arată caietul de sarcini, care enumeră și operațiunile pentru care CJ Dolj se arată gata să achite cele peste 100 de milioane de lei. „Lucrările de modernizare proiectate urmăresc traseul actual al drumului, încadrându-se în limitele cadastrale. Acestea vor cuprinde următoarele tipuri de lucrări: – Lucrări de sporire a capacității de circulație, îmbunătățirea capacității portante și sporirea gradului de confort și siguranță prin aducerea traseului existent la 2 benzi de circulație de 3,00 m cu îmbrăcăminte din beton asfaltic; totodată, se vor realiza și acostamente de 1,00 m, din care, banda de încadrare de 2×0,25 m; acostamentele se vor amenaja cu structură rutieră nouă prin realizarea a două casete de lărgire (stânga și dreapta) – Lucrări de sporire a capacității de circulație la intersecțiile existente prin amenajarea acestora cu marcaje și indicatoare rutiere noi, cu încadrarea în limitele de proprietate existentă. – Lucrări de siguranță a circulației materializate prin montarea de parapeți metalici zincați, operație corelată cu lucrările pentru realizarea semnalizării (atât în plan orizontal, cât și în plan vertical) și a marcajelor; spații pentru stațiile de autobuz/microbuz; – Lucrări pentru scurgerea apelor pluviale; se vor construi podețe noi și se vor reabilita podurile și podețele existente – transversale drumului, se vor realiza șanțuri pereate și rigole carosabile în intravilanul localităților cât și în zonele unde panta în profilul longitudinal este mai mare de 3% și sub 0,5%; se vor realiza șanțuri de pământ numai în extravilanul localităților; în dreptul acceselor la proprietăți și la drumurile laterale se vor monta podețe tubulare pentru asigurarea continuității șanțurilor”, se arată în documentația de atribuire publicată de CJ Dolj.


