Potrivit informațiilor vehiculate în mass-media, Ministerul Mediului și Ministerul Transporturilor lucrează la un nou mecanism de taxare care să descurajeze utilizarea mașinilor poluante. Se vehiculează mai multe variante, printre care o taxă calculată în funcție de norma de poluare a vehiculului, de capacitatea cilindrică sau de emisiile efective de CO2. Aceasta ar putea fi aplicată la prima înmatriculare sau sub forma unei taxe anuale pentru autovehiculele deja înmatriculate.
Istoricul taxei auto în România
Această posibilă reintroducere trezește amintiri neplăcute pentru șoferii români, care au fost de mai multe ori afectați de diverse forme ale taxei auto. În trecut, România a introdus mai multe tipuri de taxe de mediu, inclusiv taxa de primă înmatriculare (2007), taxa de poluare (2008) și timbrul de mediu (2013). Acestea au fost intens contestate și, în final, declarate neconstituționale sau incompatibile cu normele europene, fapt care a obligat statul să returneze miliarde de lei celor care plătiseră aceste taxe în mod nejustificat. Decizia Curții de Justiție a Uniunii Europene și hotărârile instanțelor românești au dus la eliminarea acestor taxe, considerându-se că ele impuneau o barieră disproporționată la accesul pe piața auto. Din acest motiv, o nouă taxă ar trebui să fie atent reglementată, pentru a evita procese și posibile condamnări la nivel european.
Impactul asupra șoferilor români
Dacă noua taxă va fi adoptată, milioane de români ar putea fi nevoiți să plătească sume semnificative pentru deținerea sau utilizarea mașinilor cu motoare termice. Într-un context economic deja dificil, o astfel de măsură ar putea împovăra și mai mult cetățenii, în special pe cei care nu își permit achiziția unor autoturisme noi, hibride sau electrice.
O altă problemă o reprezintă lipsa infrastructurii pentru vehiculele electrice în România. Deși se promovează trecerea la automobile mai puțin poluante, realitatea arată că stațiile de încărcare sunt insuficiente, iar costurile de achiziție pentru un vehicul electric rămân prohibitive pentru majoritatea populației.