miercuri, octombrie 21, 2026
Primăria Craiova are SF-ul pentru prima parcare supraterană din municipiul reședință de județ

Parcare de 10 milioane de euro la Energetic

Municipalitatea a făcut doar primul pas din epopeea parcărilor supraterane care ar trebui să decongestioneze străzile din Craiova prin crearea de locuri de parcare suplimentare. Primul proiect de acest fel, cel de la Liceul Energetic, a ajuns în faza de studiu de fezabilitate. Consilierii locali craioveni vor adopta documentul la următoarea ședință de plen a CLM, proiectul având un cost de aproximativ 10 milioane de euro și o durată de implementare de 18 luni.

RECOMANDĂRILE REDACȚIEI

Potrivit documentației înaintate consilierilor locali, edilii au obținut de la unitatea de învățământ terenul necesar pentru amenajarea parcării, aceasta fiind amplasată lângă terenul de sport din incintă. Pe acest teren va fi ridicată o structură pe patru nivele care va găzdui peste 300 de locuri de parcare. Suprafața disponibilă pe care se poate plasa construcția este de circa 3.500 m.p., iar forma parcelei și vecinătățile impun soluții inedite pentru asigurarea accesului și maximizarea numărului de locuri de parcare, detalii ce urmează să fie stabilite mai exact la finalizarea proiectului tehnic. „Terenul pe care urmează a se amenaja parcarea supraetajată este situat în incinta curții Liceului Energetic, suprafața cedată municipalității pentru realizarea obiectivului de investiții fiind cea din zona de nord a incintei, până la limita actualului teren de fotbal, iar pe latura de est până la clădirea destinată practicii tehnologice a elevilor. Urcarea și respectiv coborârea autovehiculelor se vor face pe câte un melc auto, dispuse unul pe culoarul de intrare și celălalt pe culoarul de ieșire din parcare. Accesul rutier dinspre str. Amaradia se va face pe un coridor de cca 65-70 m lungime și 6 m lățime care face legătura între stradă și amplasamentul parcării supraetajate. Coridorul de acces va cuprinde un acces rutier la nivelul unei benzi auto, de cca. 4 m lățime, delimitat prin borduri și un spațiu tehnic adiacent culoarului rutier destinat amplasării unor stâlpi de iluminat, camere de supraveghere, dar și a unui trotuar pietonal de legătură între parcare și pietonalul străzii Amaradia. La capătul culoarului rutier se află melcul de urcare către nivelurile superioare ale parcării. Acest culoar de acces este destinat doar pentru intrarea în parcare, cu accesare din str. Amaradia. Ieșirea din parcare se va face utilizând melcul de coborâre și un mic culoar de acces, similar cu caracteristicile celui de intrare, care face legătura între parcare și accesul auto printre blocurile D18 și D19, către str. Făgăraș”, se arată în raportul întocmit de funcționarii Primăriei Craiova.

Loc de joacă și panouri solare pe acoperiș

Potrivit studiului de fezabilitate, construcția va fi dotată cu un sistem de control acces auto automat, cu bariere, ce va facilita organizarea achitării tarifelor de parcare și funcționarea în siguranță a circulației, precum și un sistem de gestionare smart, cu afișaj electronic, pentru informarea rapidă a utilizatorilor referitor la locurile de parcare disponibile. Totodată, va exista și un sistem de supraveghere video pentru siguranța utilizatorilor și a clădirii. Varianta aleasă de proiectanți prevede și amenajarea a două stații, cu câte două puncte de încărcare destinate autovehiculelor electrice. Din cauza amplasamentului, clădirea supraetajată a primăriei va avea atât locuri de parcare acoperite, cât și în aer liber. O parte dintre locurile de parcare de la etajele superioare vor fi plasate pe terase descoperite pentru a nu obtura lumina blocurilor din vecinătate. „Clădirea de parcare va avea un regim de înălțime P+3, o volumetrie neregulată cu o lungime maximă în plan de 73,15 m și o lățime maximă de 70,40 m, împărțită printr-un rost seismic în două corpuri structurale care funcționează unitar. În vederea asigurării însoririi normate pentru camerele de locuit ale blocurilor de locuințe din vecinătatea nordică, se propune o volumetrie a parcării care se retrage succesiv la etajele 2, 3 și nivel terasă. Astfel, la etajele 2 și 3 câteva dintre locurile de parcare de pe nivel sunt amplasate pe terasa descoperită”, se arată în studiul de fezabilitate.

Potrivit documentului, accesul între nivele se face pe rampe semicirculare de 4 metri lățime, cu o pantă de 13 la sută, iar acoperișul va fi amenajat în mod inedit, cu loc de joacă și zonă verde: „La nivelul terasei peste etajul 3 se propune terasă circulabilă, parțial înierbată. Terasa va fi accesată prin cele 2 scări de acces și va cuprinde spații amenajate accesibile publicului. În zona centrală a terasei se va amplasa o structură metalică, de tip pergolă, care să furnizeze zone parțial umbrite pentru amenajările propuse zone de joacă pentru copii și de odihnă pentru însoțitorii acestora. Locurile de joacă sunt demarcate cu pardoseli sintetice. Pe terasă vor exista, de asemenea, spații verzi în suprafață de 21,20 m.p. Deasupra nivelului terasei se vor monta panouri fotoelectrice. Acestea se vor amplasa la o cotă inaccesibilă vizitatorilor terasei, folosind ca suport structura nodurilor de circulație sau/și a pergolei metalice”. Potrivit documentației care așteaptă votul CLM, valoarea totală a proiectului (inclusiv TVA) este de 49.491.923,94 lei, din care costul lucrărilor de construcții montaj este de 43.114.596,74 lei. Durata de implementare a investiției este de 18 luni, adică în cinci 5 luni pentru proiectare și 13 luni pentru execuție. În total, structura ar urma să cuprindă 336 de locuri parcare pentru autoturisme, din care 30 locuri de parcare neacoperite.

- Advertisement -
Cea mai nouă ştire

Râmnicu Vâlcea: Primăria anunță o piață volantă în zona Nord.

Până la reabilitarea Pieței Nord, locuitorii cartierului vor putea cumpăra fructe, legume și flori dintr-o piață volantă deschisă trei...
- Advertisement -

ULTIMELE ȘTIRI