CFR a scos la licitație primele două loturi din „cel mai mare contract de infrastructură feroviară” finanțat prin Programul de Transport.
Este vorba despre lotul I Craiova – FIliași și lotul II Filiași Igiroasa, cu o lungime totală de 82 de km, pentru care CFR pune la bătaie 2, 7 miliarde de lei, prin inytermediul Programului de Transport 2021-2027. Contractele licitate de companie prevăd atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor.
Astfel, Lotul 1: (Craiova-Filiași)- cu o lungime de 37,97 km- are o valoare estimată între 1,4- 1,53 miliarde de lei (fără TVA) și trebuie finalizat în 54 de luni (12 luni proiectare și 42 de luni execuție lucrări), iar Lotul 2: (Filiași-Igiroasa)- cu o lungime de 44,26 km- are o valoare estimată de 1,14- 1,24 miliarde de lei (fără TVA) și trebuie finalizat în 60 luni (12 luni proiectare și 48 de luni execuție lucrări).
„A început licitația pentru cel mai mare contract de infrastructură feroviară finanțat prin Programul de Transport! Este vorba de reabilitarea liniei de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș cu o lungime de 226 km. Data limită pentru depunerea ofertelor la licitația pentru primele 2 loturi ale acestui Tronson este 27 aprilie 2023”, a precizat., într-o postare pe rețelele sociale, ministrul de resort, Sorin Grindeanu.
Pentru reabilitarea Tronsonului de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș (6 loturi) sunt alocate în total 10,5 miliarde de lei (fără TVA). Planul CFR prevede modernizarea instalațiilor de electrificare, mărirea capacității de transzit, modernizarea podurilor și podețelor, precum și a stațiilor și haltelor de pe tarseu, dar și îmbunătățirea infrastructurii pentru creșterea vitezei de tarnsport pe calea ferată la 120 – 160km/h.