Noua centură de sud are o lungime de ceva mai mult de 6 km şi va scurta cu aproximativ o jumătate de oră drumul camioanelor grele care erau nevoite până acum să traverseze Craiova. Asta după ce, asigură responsabilii constructorilor şi ai CNAIR, toate problemele calitative care au dat peste cap precedenta tentativă de recepţie a lucrărilor au fost remediate.
Centura recepţionată la foc automat
Sosit la Craiova în vizită de lucru alături de şeful CNAIR, Cătălin Homor, ministrul Sorin Buşe s-a declarat convins că noua arteră îndeplineşte standardele impuse constructorilor, după ce a primit la rândul său asigurări din partea constructorilor. „Dincolo de scurtarea aceasta de timp, este foarte important ca în oraşul Craiova, ca orice alt oraş mare şi municipiu, să fie descongestionat traficul greu. Acesta nu are ce căuta în oraş şi nu face decât să degradeze viaţa oraşului şi a cetăţenilor, să strice drumurile. Nu contează atât timpul parcurs, cât posibilitatea de a direcţiona traficul greu pe alte căi, cum este normal, în aşa fel încât calitatea vieţii să fie alta. Mă bucur că reuşim să inaugurăm această variantă ocolitoare acum, înaintea sezonului de iarnă, cât traficul este şi mai dificil, şi mai complicat, şi din cauza zăpezii. A fost întârziată din cauza problemelor de calitate, deci nu am vrut să facem rabat la calitate. Când am văzut că nu este calitate, am cerut să se refacă totul în aşa fel încât totul să corespundă la standarde”, a declarat Buşe. La acea oră (luni, 5 decembrie, orele 15.30 – n.r.), recepţia lucrărilor era în toi, oficialii urmând să anunţe ulterior când va fi centura dată în primire şoferilor. În cursul după amiezii însă, comisia de recepţie s-a lămurit din câte se pare, CNAIR anunţând deschiderea centurii de Moş Nicolae. „Varianta Ocolitoare Craiova Sud a fost finalizată şi, în prezent, se realizează inspecţia lucrărilor în vederea recepţionării acestora. Centura de Sud a Craiovei va fi deschisă traficului rutier începând de mâine, 06.12.2016, ora 05.00. Varianta Ocolitoare din Sudul Craiovei se desprinde din DN 6 (km 216+150) şi trece prin partea de Sud – Est a Craiovei până la DN 65 (km 9+360) şi DC 87”, preciza un comunicat al CNAIR.
Licitaţie sub clar de lună
Un episod de-a dreptul comic a avut loc pe parcursul vizitei ministeriale, când Buşe şi Homor au fost întrebaţi despre soarta licitaţiei pentru SF-ul viitoarei autostrăzi Craiova – Piteşti. Responsabilii autorităţilor centrale susţineau sus şi tare că licitaţia e postată în SEAP, în timp ce jurnaliştii, care chiar verificaseră pe site-ul de licitaţii publice, insistau că procedura de achiziţie publică nu e de găsit. Şi n-a fost de găsit până în noaptea de 5 spre 6 decembrie, când sistemul electronic de achiziţii publice le-a dat în sfârşit dreptate lui Buşe şi Homor, anunţul de participare fiind postat la ora 01.30. Potrivit documentaţiei, contractul pentru „Revizuire Studiu de Fezabilitate şi Elaborare Proiect Tehnic pentru Autostrada Piteşti – Craiova” va avea o valoare estimată între 39 şi 46 de milioane de lei şi o durată de 24 de luni.
