Ambele parteneriate au în vedere realizarea arterelor de mare viteză prin atragerea de fonduri europene, rutele Craiova – Calafat și Calafat – Drobeta Turnu-Severin fiinf incluse în marile coridoare de transport pan-europene.
Astfel, inițiativa anunțată de ieri în privința drumului expres Craiova – Calafat ia forma unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a ședinței de azi a CJ Dolj.
„Având în vedere: derularea proiectelor ce vizeaza construirea drumurilor de mare viteza intre Lugoj și Drobeta Turnu Severin, proiecte derulate de CNAIR S.A., aflate in etapa de proiectare-elaborare Studiu de Fezabilitate, cu orizont de finalizare în perioada decembrie 2026-decembrie 2027; lansarea noii initiative de dezvoltare a unui coridor integrat în tranzitarea Greciei, Bulgariei si Romaniei, prin inteconectarea Marii Egee cu Marea Neagra; rezultatele intalnirilor tripartite (Romania,Grecia,Bulgaria) cu participarea CE, prin care s-a
expus intentia de demarare a pregatirii tuturor proiectelor aflate pe alianiamentul acestui corridor; necesitatea asigurarii a unui coridor national pentru traficul generat considerand faptul ca Bulgaria are in derulare executia unui drum expres, ca va lega Podul Calafat-Vidin de orasul Botevgrad, unde se va intersecta cu Autostrada A2 Hemus, unele tronsoane din acest drum expres fiind deja date in folosinta; că, drumul expres Vidin -Botevgrad face parte din sectorul sudic al Coridorului IV Paneuropean, care ar trebui să continue si cu un drum expres Lugoj-Drobeta Turnu Severin-Craiova-Calafat; că, drumul expres va avea aproape caracteristicile unei autostrazi, întregul sector fiind
proiectat pentru o viteza de 120 km/h și o lățime a drumului cu doua benzi pe sens, a cate 3,75 m fiecare, cu scopul realizării obiectivului de investiții ,,Drum Expres Craiova – Calafat’’- Etapa I – Studiu de fezabilitate, prin accesarea de fonduri europene nerambursabile, este necesară încheierea unui Acord de parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., și Unitatea Administrativ-Teritorială Județul Dolj, prin Consiliul Județean Dolj”, precizează documentația înaintată consilierilor județeni.
La fel stau lucrurile și cu viitorul drum exprex Drobeta Turnu-Severin – Calafat, singura excepție fiind că, în acest caz, avem de-a face cu un parteneriat în trei, cu CNAIR, CJ Dolj și CJ Mehedinți.
„Având în vedere: proiectul Drobeta-Turnu Severin – Calafat este situat pe rețeaua TEN-T Core, fiind inclus în cadrul coridoarelor Rin-Dunăre și Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee; necesitatea asigurarii continuității TEN-T, prin corelare cu sectorul Lugoj – Drobeta -Turnu Severin si cu proiectele de infrastructură rutiera la profil de drum expres de pe teritoriul Bulgariei,
aflate în diferite stadii de implementare, cu scopul realizării obiectivului de investiții ,,Drum Expres Drobeta-Turnu Severin – Calafat’’- Etapa I – Studiu de fezabilitate, prin accesarea de fonduri europene nerambursabile, este
necesară încheierea unui Acord de parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., Unitatea Administrativ-Teritorială Județul Mehedinți, prin Consiliul Județean Mehedinți și Unitatea Administrativ-Teritorială Județul Dolj, prin Consiliul Județean Dolj. De asemenea, pentru îndeplinirea obiectului Acordului de parteneriat ante-menționat, este necesar a se încheia un Acord de asociere între cele doua UAT-uri, în conformitate cu legislația în vigoare a achizițiilor publice.
Față de cele prezentate, propunem adoptarea proiectului de hotărâre privind încheierea unui acord de parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., Unitatea Administrativ-Teritorială Județul Mehedinți, prin Consiliul Județean Mehedinți și Unitatea Administrativ-Teritorială Județul Dolj, prin Consiliul Județean Dolj în scopul realizării obiectivului de investiții ,, Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru obiectivului de investiții “Drum Expres Drobeta-Turnu Severin – Calafat’’, precizează proiectul.