CJ DOlj a lansat recent în sistemul electronic de achiziții publice o procedură de „Consultare de piață privind estimarea valorii privind închirierea de MACARALE TURN – 5 buc”. Potrivit datelor din SEAP, închirierea se realizeaza cu operator, aferent fiecarui echipament tip macara turn, pentru o perioada de 12 luni, utilajele solicitate fiind: Macara turn tip Comedil GTS 452 – lungime braț 45m, înălțime 42,5 m; Macara turn tip JASO M1 – J52NS, lungime braț 50 m, înălțime 45m; Macara turn tip JASO M2 – J300N.A, lungime braț 75 m, înălțime 36m; Macara turn tip JASO M3 – J140N, lungime braț 55 m, înălțime 45m; Macara turn tip JASO M4 – J300N.A, lungime braț 75 m, înălțime 53m.
Reprezentanții CJ Dolj au precizat că au nevoie de o consultare a pieței pentru a conspecta mai cu temei noul deviz întocmit de constructori pentru operațiunea de montare a acoperișului la viitorul complex sportiv. Mai precis, se trece de la o operațiune cu patru macarale turn, cum prevedea planul inițial, la una cu cinci macarale turn și acestea de mai mari dimensiuni. Macaralele care activează acum pe șantier urmează a fi deci înlocuite când stadiul lucrărilor va ajunge la nivelul acoperișului, acesta din urmă urmând a fi, prin dimensiune și soluția constructivă aleasă o premieră absolută la nivel național. Cel puțin așa dau asigurări mai marii CJ, citând din structuriștii proiectului.
Avantajul noii metode de finalizare a construcției ar fi și de ordin edilitar, planul inițial presupunând blocarea unui sens al Bulevardului 1 Mai și a străzii Matei BAsarab aproape în întregime, pe segmentul din dreptul Colegiului „Frații Buzești”.