Cătălin Drulă, venit ieri la Craiova să ia pulsul filialei locale a USR, a profitat de ocazie să verifice soarta proiectelor din zona Qlteniei în care s-a implicat pe vremea când era ministru al Tranporturilor. Șeful USR susține că succesorul său la minister , pesedistul Sorin Grindeanu, a abandonat practic Oltenia, mai toate marile proiecte de infrastructură fiind blocate sau mult întârziate.
Drulă a trecut în revistă principalele lucrări din domeniu din zonă, făcând un bilanț deloc măgulitor pentru actualul ministru.
„M-aș fi bucurat ca proiectele să continue, să nu am eu ce să mai critic, pentru că, până la urmă, sunt cetățean al acestei țări. Asta să fie problema. Lucrările de infrastructură se întind pe mulți ani și, dacă un alt ministru a făcut ce trebuia, cred că trebuia continuat. Din păcate, putem spune, astăzi, că ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a abandonat Oltenia. M-aș fi așteptat ca doamna primar Vasilescu să-l tragă de mânecă pe colegul dumneaei, ca să miște lucrurile în această zonă. Anul trecut am lansat Pachetul Oltenia. Din păcate, stadiul acestor proiecte este departe de unde ar trebui să fie. Cuvântul care definește mandatul lui Grindeanu este faliment. Explicația e simplă: lui Grindeanu și PSD-ului nu le pasă de oameni, de proiecte și de cum merg. Nu le pasă de banii oamenilor și de viitorul României. Lucrările pe lotul 1 al drumului expres 12 sunt blocate. Blocajul nu este de ieri, de azi, ci de la începutul anului. Grindeanu nu face nimic, așteaptă să treacă mandatul. La Craiova-Lugoj Grindeanu a anulat licitația abuziv, o spun instanțele statului. A relansat altă licitație. Dacă vă vine să credeți, există două licitații în paralel, cu pretextul că o termină mai repede. E chiar ilegal și deja s-au pierdut 9 luni de când putea semna licitația veche. Nu era bună licitația lui Drulă, trebuia una făcută de Grindeanu. Centura de Sud Craiova trebuia să se inaugureze la primăvară. E un contract de execuţie semnat în ianuarie, cu termen de 15 luni. Dar avem lucrări incipiente, nici 10% stadiu fizic, ritm anemic de muncă, un constructor demobilizat şi implicare zero din partea lui Grindeanu. Drumul de legătura de la Ford la DEx 12, un drum foarte important pentru industria locală. Am scos de la sertar acest proiect, am lansat licitaţia, a venit Grindeanu şi a anulat-o. O dată, de două ori, de trei ori! Fără explicaţii, fără ruşine”, a declarat Cătălin Drulă.