DJ 606, scos la lumină

Licitaţia pentru reabilitarea Drumului Judeţean 606, Breasta-limita judeţului Mehedinţi, s-a făcut încă din 2009, iar câştigătoare a fost asociaţia firmelor Erpia, SCT Bucureşti, Colas Drumuri şi Domarcons. Lucrurile au început însă cu stângul pentru că studiul de fezabilitate întocmit prevedea o sumă ce s-a dovedit insuficientă. Din cauza stării proaste a asfaltului-suport, fondurile trebuiau suplimentate, demers extrem de greu având în vedere că fondurile erau europene. „Marea noastră durere a fost că noi am avut pe acest drum 20 de milioane de euro, bani europeni, şi s-a câştigat licitaţia cu 12 milioane, însă la fondurile europene banii care rămân se întorc la cei care îi dau“, a declarat directoarea DAE, Ileana Măjină.

Blestemul 606
După ce toate hârtiile au fost puse la punct, iar banii europeni au fost păstraţi, constructorii s-au confruntat cu o altă problemă. Din cauza topirii zăpezilor şi a ploilor abundente, o porţiune de 190 de metri din drum a suferit alunecări. Pentru reparaţii este din nou nevoie de fonduri suplimentare. „Deşi drumul este aproape de finalizare, noi încă avem probleme. Este vorba de o alunecare de teren care a avut loc în primăvara acestui an, pe o lungime de 191 de metri. Este o zonă în care s-au infiltrat apele de pe versanţi din cauza topirii foarte bruşte a zăpezii. Trebuie să executăm o expertiză tehnică pentru a ne spune exact care este stadiul şi dimensiunea acestei deteriorări. Sperăm să nu plecăm de pe acest drum până nu rezolvăm alunecarea”, a precizat Ileana Măjină.

Aproape de finalizare, dar cu probleme
Deşi reprezentanţii celor patru firme de construcţii asociate - Erpia, SCT Bucureşti, Colas Drumuri şi Domarcons - susţin că lucrările se vor finaliza până la sfârşitul lunii septembrie, autorităţile judeţene au încă probleme. „Vom mai avea o problemă specială la această lucrare. Pe traseul acestui drum se află nouă poduri a căror reabilitare nu a fost cuprinsă în proiect. Vom căuta să obţinem bani cel puţin pentru asfaltarea suprafeţei podului, dar am dori şi o intervenţie amplă, acolo unde se impune, pe care să o suportăm fie din banii din proiect, fie din bani de la CJ”, a spus preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, Ion Prioteasa. În ciuda dificultăţilor, reabilitarea DJ 606 este una dintre cele mai importante lucrări din judeţ. „În acest moment este drumul cu cea mai mare implicare, pe care-l construim cu fonduri europene. Lucrările sunt realizate de patru firme care s-au unit şi au creat peste 200 de locuri de muncă. Pe lângă reabilitarea şi modernizarea a 49,546 km de drum judeţean, se realizează accesul la 1.150 de locuinţe, se fac nouă parcări în localităţi şi multe alte lucruri”, a mai spus Prioteasa. Totodată, preşedintele CJ Dolj a ţinut să precizeze că nu s-a făcut nicio diferenţă între primarii de diferite coloraturi politice, care beneficiază de investiţie. „Nu ne-am dus către o localitate de o anumită coloratură politică. Pe acest drum sunt primari şi de la PDL, şi de la PNL, şi de la PSD. Ne interesează să scoatem zona aceasta la lumină”, a adăugat Prioteasa.

Un drum cu istorie
Studiul de fezabilitate şi expertiza tehnică pentru reabilitarea DJ 606 au fost întocmite încă din anul 2007. Proiectul a fost înaintat spre finanţare în ianuarie 2008, prin Programul Operaţional Regional. Contractul de finanţare a fost semnat în decembrie 2008, iar în 2010 valoarea a fost suplimentată cu 5.191.368 lei.