Investitorii străini, primiţi în Craiova cu pâine, sare şi-o stradă să le poarte numele

Evident, prima pe listă este chiar strada vecină cu „răposata“ Caracal, adică bulevardul Decebal. Poposiţi în Craiova cam în aceeaşi perioadă cu americanii de la Ford, noii patroni ai Electroputere SA, saudiţii de la Al Arrab Contracting Company Limited, ar fi probabil încântaţi să afle că bulevardul Decebal, porţiunea cuprinsă între intersecţia cu Calea Bucureşti şi Caracal, şi-ar putea schimba denumirea în bvd. Ahmad Suleiman Al-Rajhi, după numele actualului director general al companie.
Rămânând în zona de sud-est a oraşului, probabil n-ar fi rău să continuăm cu procesul de transformare a străzii Caracal. Mai exact, anticipând mult anunţata inaugurare a mall-ului ridicat pe fostul teren al întreprinderii IRA, poate că ar fi bine să venim în întâmpinarea portughezilor de la Sonae Sierra cu un cadou simbolic. Anume, o hotărâre de consiliu local prin care porţiunea de stradă de la intersecţia cu Gh. Chiţu şi până la cea cu bvd. Decebal să devină Álvaro Portela - numele actualului Chief executive officer al companiei - sau, de ce nu, chiar Sonae Sierra.

Calea Bucureşti, împărţită între hamburgeri şi aripioare crocante
Înaintând către centrul oraşului, ajungem şi în Calea Bucureşti, cea mai importantă arteră rutieră din Craiova. Înţesată de firme şi magazine, consilierii locali sigur ar avea viaţă grea în alegerea unui eventual nume, însă, până la urmă, probabil că s-ar opri la două variante. Astfel, din zona fabricii de pâine şi până la semafoarele de la Universitate, Calea Bucureşti ar putea deveni bvd. Dick şi Mac Macdonald, în onoarea fondatorilor celui mai mare lanţ de restaurante de tip fast-food din lume. Iar mai departe, până la intersecţia cu strada Brestei, consilierii craioveni ar putea opta pentru bvd. Colonelul Harland Sanders sau bvd. Kentucky Fried Chicken, aducând astfel un omagiu inventatorului reţetei aripioarelor crocante, celebre pe tot globul.

Cămătaru şi Popeci ar putea deveni doi clasici în viaţă
Lăsând deoparte investitorii străini, credem că administraţia locală ar trebui să-şi aplece privirea şi către investitorii locali. Astfel, nu vedem de ce A.I.Cuza n-ar putea să se transforme, spre exemplu, în strada Radion Cămătaru. Şi nu pentru golurile marcate în tricoul Craiovei Maxima, ci pentru mult trâmbiţatul hotel pe care fosta glorie a Ştiinţei intenţionează să-l ridice în părculeţul de peste drum de Universitatea din Craiova. Puţin mai simplu ar fi în cazul patronului fostei Întreprinderi de Utilaj Greu, Constantin Popeci. Mai exact, n-am vedea niciun impediment pentru ca străduţa care duce în curtea uzinei situate în Zona Industrială de Est a oraşului să primească numele fostului consilier local al PD-L, mai ales că acesta a şi îngrădit-o cu un gard de sârmă, chiar dacă ea se află pe domeniul public al Craiovei.

Delta ACM ar putea „năşi“ câteva zeci de străzi
Extrem de lăudată de către mai-marii Primăriei Craiova pentru treaba „excelentă“ făcută în oraş, ni s-ar părea firesc ca numele firmei Delta ACM, principalul asfaltator al urbei, să apară nu pe una, ci pe cât mai multe străzi din oraş, asta pentru a ne asigura că nici urmaşii urmaşilor noştri nu vor uita vreodată implicarea societăţii în „dezvoltarea“ Cetăţii Banilor. Deşi ne îndoim că generaţiile viitoare vor putea să nu-şi amintească de firma în numele căreia bugetul oraşului a fost amanetat pe următorii zeci de ani buni.