CJ Dolj şi-a văzut visul desenat pe hârtie

Cel mai important plan de dezvoltare pe care CJ Dolj îl aştepta a fost prezentat marţea trecută de arhitectul-şef al judeţului, Radu Pappa. Acesta a susţinut că firma Halcrow a proiectat planul pe o suprafaţă de cinci kilometri în jurul actualului aeroport. Fiecare zonă are un specific de dezvoltare, iar împreună vor forma un adevărat oraş.

Paşi imediaţi
Preşedintele CJ Dolj, Ion Prioteasa, a declarat că în perioada următoare orice construcţie în zona aeroportului va fi interzisă, pentru ca spaţiul să poată fi în totalitate folosit pentru dezvoltarea aeroportului. „Planul făcut de cei de la Halcrow urmează să fie dezbătut şi votat în plenul consiliului. Vom impune un moratoriu în care să specificăm faptul că nu se va mai acorda nicio autorizaţie de construire pe o zonă de cinci kilometri în jurul aeroportului, până când masterplanul nu va fi aprobat“, a spus Ion Prioteasa. Proiectul prezentat de firma de consultanţă engleză prevede o dezvoltare pe 25 de ani, în care diferitele zone trasate de aceştia să fie implementate. Pe modelul marilor aeroporturi din Europa, vor exista  noi terminale pentru pasageri şi pentru marfă, un parc de afaceri şi unul aerospaţial, hoteluri, zone industriale sau de servicii. Toate acestea vor creşte considerabil economia oraşului, introducând pe piaţa craioveană noi domenii: industrie de înaltă tehnologie, dezvoltare hotelieră, comercială, logistică, industrie nepoluantă şi de agrement, industrie aerospaţială. Totodată, planul prevede o creştere foarte mare a fluxului de pasageri străini. Prin construirea unui terminal separat pentru curse externe, specialiştii englezi estimează un flux de 1,5 milioane de pasageri străini până în 2030. Uzina de automobile Ford a jucat rolul principal în trasarea planului de dezvoltare, iar acesta cuprinde un nou terminal pentru transportul de marfă, care se aşteaptă să aibă un flux semnificativ.

Magnet de investiţii
Investiţiile aşteptate în zona Aeroportului Internaţional Craiova sunt de aproximativ 500 de milioane de euro. Asta, în timp ce CJ Dolj va fi nevoit să aloce zece milioane de euro pentru realizarea infrastructurii necesare, ce se va întinde pe 80 de hectare de teren: „Practic, vom avea de construit un drum de jur-împrejurul aeroportului, de la care să se facă ieşiri spre toate zonele acestuia şi către exterior. Aceasta este sarcina noastră în cadrul proiectului. Vom avea aproximativ zece milioane de euro pentru infrastructura de mişcare şi pentru platforma de staţionare a aeronavelor“, a spus Ion Prioteasa.